“声光报警道口设备使用年限较长故障频次激增，因其系统各自独立，出了问题还得挨个排查，运维太费力、安全没保障！”铁运处小湖集至马庄区间的道口运维难题，是困扰一线运维人员许久的作业痛点，也是临涣电务段周宗峰带领的QC小组决心攻克的技术难题。
该区间分布着8处集控道口、11处太阳能声光报警道口，传统道口报警系统高度依赖磁钢传感器，设备零散独立、联动性差。日常作业中，磁钢传感器易出现故障，引发道口报警漏报、误报问题，直接威胁铁路行车安全。更棘手的是，原有设备没有故障主动上报功能，设备出现隐患后无法及时预警，工作人员只能逐一巡检排查，不仅运维工作量大、耗时耗力，还极易因排查不及时遗留安全隐患，成为线路运维的一块“硬骨头”。
“技术创新就是要盯着问题改、对着痛点破，把隐患消除在萌芽，把效率提上来。”为彻底破解道口运维难题，周宗峰率领QC小组团队主动认领攻关课题，确立《太阳能声光报警道口区域联锁控制系统的研发》创新项目。
为打磨出最贴合现场工况的改造方案，小组成员集思广益、反复研讨，先后构思出串联联锁、集控道口联动、视频分析监测三套改造方案。大家扎根现场开展多轮对比试验，逐项比对各方案的安全性、实操性、经济性，不断优化完善，最终敲定了集控道口信号联动搭配振动传感器到达确认的最优方案。
历经三个月不间断的现场调试、试运行与优化，这套全新的道口区域联锁控制系统顺利通过实操检验，区间老旧磁钢传感器全部拆除，成功实现道口无线双向联控；系统整体故障率降幅超90%，彻底告别了人工盲目排查的模式；故障处理时长从原本的2小时大幅压缩至20分钟以内；同时每年可节约维护成本约5万元，在近日该处举办的QC成果发表会上，该项目荣获了一等奖。
“周领工长和他的团队真是为我们解决了现场长期存在的安全隐患，让一线作业更安全、更省心！”道口维修班成员郭家佳的话里满是感激与赞许。
（审核：丁云翔 责编：尹 杰）
